Новости по теме: "безопасные и качественные дороги"
Это на 12 километров больше, чем планировалось ранее в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги».
Дополнительные объекты отремонтируют благодаря полученной экономии, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу администрации региона. Предварительные результаты работы дорожников подведены накануне на общественных обсуждениях.
Напомним, Волгоградская область второй год подряд становится участницей приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» — это позволяет не только привлекать дополнительные средства, но и гарантирует федеральное качество ремонта. Всего в текущем году в регионе по всем программам работы ведутся на 250 километрах автотрасс, 115 из них ремонтируют по программе «Безопасные и качественные дороги».
Реализация инфраструктурных проектов, в том числе обновление дорожно-транспортной сферы, — приоритет долгосрочной стратегии развития Волгоградской области, обозначенный губернатором Андреем Бочаровым в 2014 году. Наведение порядка в дорожном хозяйстве, выстроенное конструктивное взаимодействие с федеральным центром, возвращение доверия к региону позволили за четыре года направить на обновление трасс порядка 40 миллиардов рублей, привести в нормативное состояние более 1,5 тысячи километров — такой объем работ выполнен впервые с советских времен.
Добавим, на встрече с активом партии «Единая Россия» губернатор Андрей Бочаров обозначил ключевые направления дальнейшей работы по развитию региона, в их числе дорожно-транспортные проекты. В частности, речь идет о строительстве обхода Волгограда и восстановлении опорной сети регионального и межмуниципального уровней. Кроме того, будет продолжена реализация третьей очереди модернизации аэропорта и строительство транспортно-логистического центра. И наконец, дальнейшее развитие получит рокадная дорога, а улица Электролесовская дотянется до Кировского района.
В Волгограде продолжается обновление магистралей межрайонного и внутреннего значения. Так, подходит к завершению реконструкция дорожного полотна на улице Батова: там уложена первая тысяча квадратных метров финишного слоя. Обновленный объект площадью 3,8 тыс. кв. м. обеспечит безопасный подъезд к социальным и образовательным учреждениям.
Работы на участке выполняет муниципальное предприятие МБУ «Северное», сообщает МТВ.ОНЛАЙН. Комплексные работы по всей ширине полотна проводятся здесь впервые за десятки лет: раньше обходились ямочным ремонтом, но результат был недолговечным. Масштабная реконструкция стала возможной благодаря тому, что объект попал в план федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги».
На улице Батова уже срезано старое асфальтовое покрытие на всей проезжей части, очищены и укреплены обочины, восстановлено 120 люков колодцев инженерных коммуникаций. Вторым этапом стала укладка выравнивающего слоя асфальтобетона. Сформированный профиль дороги позволит не застаиваться воде на поверхности после ливней и таяния снега и обеспечит ее сток в систему ливневой канализации. К укладке финишного слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона рабочие приступили только после того, как был получен положительный результат экспертизы качества выравнивающего слоя.
- На период проведения реконструкции полоса, на которой работает спецтехника, временно ограничивается для проезда автотранспорта, - подчеркнули в администрации Волгограда.
Уже объявлен аукцион на проведение работ по реконструкции этого дорожного объекта.
По результатам аукционов определится подрядная организация, которая не только полностью заменит на улицах дорожное полотно, но и установит новые бордюры, отремонтирует люки и ливневые колодцы, а затем, по завершении всех работ, нанесет разметку и установит дорожные знаки.
Напомним, ранее в рамках программы «Безопасные и качественные дороги» в Волгограде планировалось обновить 54 дорожных объекта общей протяженностью более 60 километров. Расширить список восстанавливаемых дорог позволили средства — это более 130 миллионов рублей, которые удалось выручить по итогам прошлых конкурсов.
Кроме городских дорог идет комплексное обновление трасс регионального и федерального значения. На всех этапах проверку качества проводит независимый общественный контроль. Такой взвешенный и в то же время экономный подход к решению дорожного вопроса готовы поддерживать в федеральном центре.
В проекте «Безопасные качественные дороги» Волгоградская область участвует второй год. Его реализация в регионе проходит в сотрудничестве с Росавтодором и Минтраспортом России.
По итогам ранее проведенных конкурсных процедур на обновление волгоградских дорог сложилась колоссальная экономия, которую муниципалитет намерен направить на восстановление дорожных объектов, не вошедших в план ремонта этого года
В частности, уже объявлен аукцион на проведение реконструкции дорог на ул. Казахской и ул. Лазоревой. На последнюю, кстати, дорожная техника уже выходила. Здесь был обновлен 8-километровый участок, а новый подрядчик, который определится после проведения тендера, комплексно восстановит еще 2 км дорожного полотна.
По данным МТВ.ОНЛАЙН, в ближайшее время будут проведены аукционы на реконструкцию еще двух объектов. Речь идет о дорогах в Дзержинском районе. По результатам конкурсных процедур определятся исполнители работ по восстановлению дорожного полотна на ул. Симонова (в границах от ул. 8-й Воздушной Армии до ул. Космонавтов) и отрезка автодороги от ул. Космонавтов до ул. Землячки.
Напомним, в этом году в рамках программы «Безопасные и качественные дороги» в Волгограде запланировано обновить 54 дорожных объекта. Общая протяженность восстановленных дорог составит 60 километров. А теперь благодаря достигнутой экономии количество реконструируемых объектов увеличится еще на четыре.
На сегодняшний день работы на этом участке выполнены на 95%.
Работы на участке начались еще в апреле в рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Водители хорошо помнят, как выглядела старая дорога — яма на яме. Сегодня здесь совершенно иная картина: почти три километра нового сверхпрочного двухслойного покрытия. Выдержит жару и заморозки.
Так основательно за этот участок дорожники прежде не брались. Сдать объект подрядная организация планирует в конце июля. Но все будет зависеть от результатов экспертизы качества уложенного асфальтобетона. Берут 6 проб: 3 — подрядчику, 3 — увезут в независимую дорожную лабораторию. Если экспертиза покажет нарушение ГОСТа, будет взята вторичная проба. В случае повторного несоответствия подрядчик должен будет заново выполнить весь этап работ уже за свой счет.
Подробности - в репортаже МТВ.
Обновление участка автомагистрали идет в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги».
Сейчас рабочие снимают старый слой дорожного покрытия и укладывают выравнивающий. Затем, как и положено, начнется устройство верхнего слоя асфальтобетона. Фронт работ - большой. В планах также укрепить обочины и нанести разметку на всей протяженности участка. Сегодня на объекте задействовано 20 единиц техники, трудятся 25 человек. Для равномерного распределения асфальта работают четыре катка.
Участок трассы Качалинская – Вертячий – Гумрак в Городищенском районе - ветка трассы федерального значения с большим автомобильным трафиком. Восстановить 15 километров автомагистрали подрядная организация обещает до 1 октября.
Подробности - в репортаже МТВ.
Сегодня произвели контрольные вырубки нового слоя асфальтобетона на проспекте Металлургов, улицах Шкирятова и Шурухина.
Пробы сняты, на первый взгляд замечаний к качеству асфальтобетона на проспекте Металлургов нет. Толщина каждой вырубки - более 5 см, что даже больше нормы. Извлеченные образцы остались целыми, а это, отмечают специалисты, уже хороший показатель. Сцепление между слоями асфальтобетона надежное. Теперь этот материал отправляется на проверку в лаборатории, где в течение недели определят, соответствует ли он стандартам ГОСТа. Испытывать образцы одновременно будут в лаборатории подрядчика, заказчика и у независимых экспертов. Особое внимание — уплотнению, водонасыщению и составу асфальта.
В процедуре тестирования волгоградских дорог принимает участие региональное отделение Общероссийского народного фронта совместно с подрядчиками. Если асфальтобетон не выдержит лабораторную проверку, исправлять недочеты подрядчик будет за свой счет.
Подробности - в репортаже МТВ.
В Городищенском районе по приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги» продолжается ремонт участка трассы: сейчас здесь идет фрезерование дорожного полотна и устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси.
Подрядчику также предстоит выполнить устройство верхнего слоя, укрепить обочины, нанести разметку на всей протяженности ремонтируемого участка, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
В рамках реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» в 2017 году в Волгоградской агломерации выполнены работы на пяти участках федеральных трасс, 12 региональных участках автодорог, 63 улицах Волгограда и шести улицах Волжского. В результате отремонтировано 174,9 км автодорог; построено 24,9 км искусственного освещения, в том числе от альтернативных источников питания; установлено 4139 дорожных знаков и 392 погонных метра барьерных ограждений; обустроено восемь пешеходных переходов; модернизировано 875 действующих и установлено 36 новых светофоров; обустроено 108 остановок общественного транспорта; смонтировано 16 тысяч погонных метров пешеходного ограждения; установлена 171 консоль над проезжей частью с целью обеспечения подсветки знаков и дополнительного освещения пешеходных переходов.
Всего реализовано 154 мероприятия, направленных на приведение дорог в нормативное состояние, ликвидированы все вошедшие в проект очаги аварийности. Налажен многоступенчатый контроль за качеством выполнения работ, в котором принимают участие общественники. Позитивные изменения в состоянии волгоградских дорог и хороший темп их восстановления уже отмечают жители и гости региона. Благодаря доверию федерального центра и эффективному взаимодействию с Минтрансом России и Росавтодором в регионе с 2014 года удалось охватить всеми видами работ порядка полутора тысяч километров автодорог — таких объемов ремонта и строительства в области не было с советских времен.
На Лазоревой, Рославльской, Песчаной, Лимоновой и Колосовой завершится укладка финишного слоя асфальтобетона.
Общая площадь дорожного полотна, которая обновится в районе в этом году, составляет свыше 180 тысяч квадратных метров, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе городской мэрии. На сегодняшний день специалисты уложили свыше 161 тысячи кв. метров нового покрытия, ежедневно площадь увеличивается в среднем на 4,4 тысячи квадратных метров. Выполнять реконструкцию оперативно, сохраняя высокое качество работ, муниципальному предприятию «ДСЭР Советского района» позволяет наличие новой спецтехники, в том числе собственного производственного комплекса по выпуску асфальтобетонных смесей. Благодаря этому МУП не зависит от сторонних поставщиков, а время доставки асфальтобетона от производственной установки к месту укладки составляет не более 10-15 минут.
При реконструкции автодороги применяется уже зарекомендовавший себя комплексный метод работ, включающий в себя три этапа – полное фрезерование участка, укладку выравнивающего слоя асфальтобетона и укладку верхнего, финишного слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона, в состав которого входят добавки, повышающие прочностные характеристики материала. Восстановленные подобным образом в предыдущие три года дороги успешно прошли испытание не только волгоградским климатом, но и серьезными транспортными нагрузками – это все продольные магистрали, улицы Кубанская, Кубинская, 7-я Гвардейская, Хиросимы, Ангарская, Бурейская, Хорошева, пр-д Дорожников и ряд других.
Для удобства водителей реконструкция ведется без перекрытия дорожного движения в ночное время. Участок дороги, где проводятся работы, огораживается водоналивными баками, выставляются средства освещения, а дорожная техника оборудуется дополнительными фонарями. Работы ведутся на пяти улицах Кировского района, вошедших в федеральную программу обновления улично-дорожной сети «Безопасные и качественные дороги» на 2018 год - Лазоревая, Рославльская, Песчаная, Лимоновая и Колосовая. На всех улицах будут оборудованы съезды на примыкающие малые дороги и восстановлено свыше 55 колодцев инженерных коммуникаций.
С начала дорожной кампании 2018 года использовано 80 тысяч тонн асфальтобетона, что составляет более половины от запланированного для производства восстановительных работ объема.
Всего в текущем году в рамках комплексного обновления дорожной сети Волгограда будет использовано свыше 150 тысяч тонн современного высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Для производства асфальтобетонных смесей задействованы в том числе три муниципальные установки, две из которых были закуплены специально для городских предприятий в 2016-2017 годах. Мощности этих заводов с запасом хватает для обеспечения собственных нужд муниципальных организаций в материалах для дорожных работ.
В настоящее время работы по реконструкции ведутся одновременно почти на 40 объектах, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу городской мэрии. На ряде волгоградских улиц укладка финишного слоя асфальтобетона уже завершается, после чего бригады проведут работы по нанесению на обновленное полотно разметки. На сегодняшний день завершающий этап восстановления проводится на улицах Пражской, Глазкова, Ватутина, Хрустальной, Чистоозерной, Калинина, Профсоюзной и других. В основном работы ведутся на второстепенных улицах и дорогах межрайонного значения. Возможность приступить к восстановлению этих дорог, долгое время остававшихся без внимания, у муниципалитета появилась после того, как в нормативное состояние были приведены основные общегородские магистрали.
Всего до конца текущего года муниципалитет запланировал восстановить 56 объектов улично-дорожной сети. В летние и осенние месяцы реконструкция ожидает улицы Кабардинскую, Садовую, Революционную в Советском районе, Фадеева в Красноармейском районе, Путиловскую, Александрова, Дундича, Батова, Атласова в Тракторозаводском районе, КИМ в Ворошиловском районе. В начале осени власти приступят к формированию списка дорог, планируемых к реконструкции в 2019 году.
Восстановление улично-дорожной сети областного центра осуществляется в соответствии с долгосрочной стратегией развития региона, определенной губернатором Андреем Бочаровым в 2014 году. Масштабная реконструкция волгоградских улиц находится на особом контроле главы администрации Волгограда Виталия Лихачева.
Об этом журналистам рассказал председатель регионального комитета транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Васильев в рамках пресс-конференции на тему "ЧМ-2018: развитие сети автомобильных дорог, создание мультимодального пассажирского комплекса на базе Международного аэропорта Волгоград".
По словам спикера, за 2017 год в регионе было отремонтировано порядка 170 км дорог федерального, регионального и муниципального значения. В этом году планируют отремонтировать примерно столько же, сообщает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН.
Самым крупным проектом ближайших 6 лет станет строительство объездной дороги для транзитного транспорта. Она соединит московскую и астраханскую трассы. Ее протяженность составит более 70 км. На строительство потребуется около 30 млрд рублей. Реализация проекта будет осуществляться за счёт федеральных средств.
Васильев отметил и подготовку региона к приему гостей ЧМ. Во время его проведения в Волгограде будет обеспечено комплексное транспортное сообщение. От волгоградского аэропорта и до пункта своего назначения гости города смогут добраться не только на аэроэкспрессе, но и на общественном транспорте. Кроме того, в период проведения мирового футбольного смотра будут курсировать 98 шаттлов.
Для обеспечения безопасности пассажиров задействованы сотрудники правоохранительных органов и ФСБ, в салонах общественного транспорта и на остановочных пунктах работают камеры наружного слежения. В случае экстренных ситуаций реакция будет моментальной.
Проект стартовал в 2017 году, и до 2025-го показатель соответствия дорог нормативным требованиям должен повыситься до 85%
На совещания свой опыт по реализации проекта представили регионы Южного федерального округа, а также Пензенская область и Республика Дагестан. Волгоградская область второй год подряд участвует в проекте БКД. В 2017-м по программе «Безопасные и качественные дороги» в волгоградской агломерации выполнены работы на пяти участках федеральных трасс, 12 региональных участках автодорог, 63 улицах Волгограда и шести улицах Волжского. В результате отремонтировано почти 175 км автодорог. Построено 25 км искусственного освещения, установлено более 4 тысяч дорожных знаков, модернизировано около 900 действующих и установлено 36 новых светофоров.
В 2018-м по приоритетному проекту в регионе планируется отремонтировать 102,8 километра автотрасс волгоградской агломерации. К декабрю доля дорог, соответствующих нормативным требованиям, вырастет с 52,93 до 62%.
Позитивные изменения в состоянии волгоградских дорог уже отмечают жители и гости региона. Благодаря доверию федерального центра и эффективному взаимодействию с Минтрансом России и Росавтодором в регионе с 2014 года удалось охватить всеми видами работ более тысячи километров автодорог. Руководитель Федерального дорожного агентства во время рабочей поездки отметил, что в этом году принято решение о переносе головного офиса управления автомагистрали Москва-Волгоград из Тамбова в Волгоград и поблагодарил руководство области за создание условий для работы и реализации важных государственных задач.
Подробности - в репортаже МТВ.
В Волгограде состоялось заседание коллегии Федерального дорожного агентства под председательством главы Росавтодора Романа Старовойта.
В мероприятии, как ранее сообщало МТВ.ОНЛАЙН, приняли участие губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, а также руководители дорожных учреждений из регионов и представители отраслевых организаций.
Роман Старовойт отметил значимость Волгоградского региона с точки зрения обеспечения безопасного транспортного сообщения внутри страны. В 2018 году объем финансирования дорожного хозяйства Волгоградской области из федерального бюджета предусмотрен в размере 7 млрд рублей, из них 4,7 млрд рублей направлены на работы на федеральных дорогах, 800 млн рублей - трансферты на приведение в нормативное состояние региональных дорог и городских улиц, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе Федерального дорожного агентства.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров поблагодарил делегацию Росавтодора за конструктивное взаимодействие.
В Волгограде состоялось межрегиональное совещание по реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» с участием главы Росавтодора Романа Старовойта.
Волгоградская область второй год подряд успешно участвует в реализации проекта, выполняя взятые на себя обязательства. Так, в 2017 году по программе «Безопасные и качественные дороги» в волгоградской агломерации выполнены работы на пяти участках федеральных трасс, 12 региональных участках автодорог, 63 улицах Волгограда и шести улицах Волжского.
В результате отремонтировано 174,9 км автодорог. В 2018-м планируется отремонтировать 102,8 километра автотрасс волгоградской агломерации. К декабрю доля дорог, соответствующих нормативным требованиям, вырастет с 52,93% до 62%.
Он появился в ознаменование начала работ по проектированию.
Сегодня руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, председатель комитета Государственной Думы Федерального собрания Евгений Москвичев и губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, как ранее сообщало МТВ.ОНЛАЙН, осмотрели место будущего строительства объездной дороги вокруг Волгограда - на участке федеральной трассы Р-22 "Каспий" в Городищенском районе.
Они установили памятный знак, символизирующий начало этапа работ по проектированию окружной магистрали.
Объект был внесен в схему территориального планирования в области федерального транспорта и автомобильных дорог федерального значения распоряжением председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева в январе этого года. Строительство автодорожного обхода Волгограда позволит снизить нагрузку на городскую дорожную сеть, в частности, 2-ю Продольную магистраль, по которой движется основной поток транзитного транспорта.
Глава региона сегодня принял участие в коллегии Федерального дорожного агентства, заседание которого провел глава Росавтодора Роман Старовойт.
В Волгоград для рассмотрения важнейших вопросов развития отрасли прибыли начальники управлений федеральных автодорог со всей страны, в работе совещания также приняли участие депутаты Госдумы РФ, эксперты.
«С 2014 года мы вместе с вами реализуем крупнейшие проекты, решаем задачи, которые поставил перед нами Президент и жители Волгоградской области. Благодаря совместной работе в регионе происходят серьезные изменения, если бы не было такого взаимодействие и уровня доверия, то и результатов таких бы не было, — подчеркнул Андрей Бочаров. — Мы сегодня закладываем серьезную перспективу для будущих проектов на территории Волгоградской области, которые станут проектами российского и международного масштабов».
Напомним, сегодня Андрей Бочаров и Роман Старовойт, как ранее сообщало МТВ.ОНЛАЙН, приняли участие в торжественном мероприятии, посвященном началу проектирования автомобильного обхода Волгограда. Глава Росавтодора отметил важность этого решения, принятого на самом высоком уровне.
Дорожно-строительные бригады вышли на финишный этап реконструкции дорожного полотна улицы Чистоозерной, проходящей через два района областной столицы.
Подрядная организация восстановит асфальтобетонное покрытие, полностью пришедшее в непригодное состояние, а также построит новую двухполосную автодорогу для соединения с улицей Тракторостроителей. Это позволит увести с основных магистралей северной части Волгограда значительную часть автомобильного трафика, в том числе грузового. Кроме того, соединившись с улицей Тракторостроителей, дорога станет дублером пр. им. Ленина в северной части города вплоть до выезда на Спартановку.
Реконструированная дорога протянется от проспекта Металлургов в Краснооктябрьском районе до ул. Тракторостроителей в Тракторозаводском районе, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе городской мэрии. Этот проект был запланирован еще в советские времена, но так и остался нереализованным. Как следствие, волгоградские автомобилисты нечасто используют участок улицы Чистоозерной, на котором полностью отсутствует качественное покрытие.
Добавим, асфальтированная часть дороги по улице Чистоозерной была проложена еще в 1957 году и с тех пор никогда не восстанавливалась до нормативного состояния.
Согласно условиям муниципального контракта подрядная организация дает четырехлетнюю гарантию на все виды выполненных работ. В случае образования возможных дефектов все они будут устраняться исполнителем за счет собственных средств. За проведением реконструкции со стороны службы заказчика организован многоступенчатый контроль. После каждого этапа, как ранее сообщало МТВ.ОНЛАЙН, сотрудники специализированной лаборатории отбирают пробы материалов и проверяют качество укладки.
По результатам 33-х проверок выявлено 13 несоответствий стандартам ГОСТа, подрядные организации устранили недостатки за свой счет.
В состав лаборатории общественного контроля входят представители общественного совета при комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта. Все образцы исследуются на показатели водонасыщения и уплотнения. Сегодня лаборатория общественного контроля работала на объектах в Ворошиловском и Центральном районах.
Из нового покрытия делают сразу три вырубки для исследования одновременно в трех лабораториях. Но сначала на месте замеряют слой щебеночно-мастичного асфальтобетона, на Козловской его толщина соответствует норме 5 сантиметров, а вот на улице Калинина обнаружились недочеты.
Чтобы определить границы несоответствия стандарту, контролеры делают еще 2 вырубки на расстоянии 15 метров в одну и в другую стороны, здесь толщина слоя оказалась в норме. Подрядчику предстоит заменить около 100 квадратных метров слоя ЩМА.
Дорожные бригады приступили к укладке 900 тонн финишного слоя асфальтобетона на участке от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Пугачевской.
За десятки лет эксплуатации асфальтовое полотно здесь сильно износилось. Ранее проведенный текущий ремонт чаще всего затрагивал отдельные проблемные участки или проводился латочно.
Но теперь благодаря федеральной программе «Безопасные и качественные дороги» въезд на Нулевую продольную магистраль станет для волгоградских автомобилистов намного комфортнее и безопаснее. Общая площадь автодороги по ул. Калинина, на которой проводится комплексное обновление, составляет более 7,5 тысячи кв. метров. Вместе с дорожным полотном здесь обустраиваются парковочные карманы, примыкания дорог, колодцы инженерных коммуникаций, а также восстанавливается бордюрный камень на всем протяжении дороги, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии областной столицы.
За процессом реконструкции дорожного полотна организован многоступенчатый контроль со стороны как самого исполнителя контракта, так и со стороны службы заказчика. После каждого этапа реконструкции объекта проводятся лабораторные исследования используемых материалов и качества проведенных работ. Укладка финишного слоя по ул. Калинина началась сразу после получения положительного результата экспертизы.
В рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» здесь приступили ко второму этапу обновления дорожного полотна. Специалисты, кстати, не только восстановят асфальтовое покрытие, но и обновят бордюры, выполнят укрепление обочины.
Городищенский район от поста ГАИ до птицефабрики. Обновленное полотно будет соответствовать всем современным стандартам. Большая часть работ уже позади. Старое покрытие демонтировали еще в апреле, сейчас новый этап. В рамках реконструкции уже установлен бортовой камень, ведется укрепление обочин. Верхний слой обустраивают из высокопрочного материала —щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Согласно контракту срок сдачи объекта в сентябре. Но дорожники уверяют - работы по устройству асфальтового покрытия на проезжей части завершат уже в середине июня. Последним этапом станет реконструкция съездов и нанесение дорожной разметки. Контроль за качеством выполняемых работ ведется на каждом этапе. Если изъяны будут обнаружены уже на новом покрытии, подрядчику придется устранять дефекты за свой счет.
